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☜ [핸즈프리 배선처리 하는 모습]
우선 기아봉을 돌려서 살금살금 빼낸다.
그담에 가죽으로된 보호가죽천을 약 4cm 정도 쬔다(칼로 살짝만^^).
핸즈프리 몸체에 연결된 배선을 구멍 안으로 넣으면 배선이 깔끔하게 처리된다.
2개의 배선이 나온다(마이크배선,CB본체짹).
마이크 배선은 밑에 그림들 보시면서 참고하시고, 본체짹은 씨비가 장착되어있는 마이크짹에 바로 꽃아 주면 된다.
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☜ [배선처리]
기아봉 밑의 케이스를 들어낸다.
보통 승용차에는 기아봉 판넬이 쉽게 빠지기 때문에 그나마 설치가 용이한편이다.
핸즈프리 몸체에서 들어온 배선을 화면에 보이는것처럼 케이블타이로 살짝 묶어서 처리하면 기아를 넣을때 배선이
까지거나 끈어지는 경우를 방지할수 있다.
이렇게 해서 배선은 앞쪽으로 들어간다....
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☜ [마이크 배선처리]
화면에 화살표 보이시죠!^^
배선은 어렵게 생각하지 말고 깔면 된다.
위로 올라가면서는 배선을 손끝으로 살금살금 밀어 넣으면 들어간다.^^
역시나 배선처리는 깔끔하게 처리된다.
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☜ [마이크 배선처리]
밑에서부터 타고 올라온 마이크 배선은 보이는 유리창 좌측의 판넬을 빼내고
넣으면 된다.
(판넬 재 조립시 끼워넣는 부분과 배선이 물리지 않도록 주의한다).
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☜ [마이크 고정하기]
햇빛가리게의 볼트를 하나 풀러서 끼우고 고정하자!.
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☜ [쉬어가는 페이지]
클라리온 MAX 2256 본체가 선하게 보인다.
아마두 아시는분들은 아실듯.....^^
켜진모습을 못보여드려서 지성~!
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☜ [쉬어가는 페이지]
이것은 볼트게이지.....
지금 보이는 차엔 24시간 항상 켜져있다.
방전되냐구여?....아닙니당!^^
10일 안끌구 다녀봤는데 방전 안되더라구염!ㅋㅋㅋ
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☜ [핸즈프리 본체 설치]
구성품중에 사각 고무바킹을 핸즈프리 몸체에 보이는데로 붙인다.
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☜ [기아봉]
빼낸 기아봉을 조립한다.
(돌리면 껴지는거 알죠!)
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☜ [기아봉에 끼워 넣기]
구성품중에 고무링이 3개 들어가 있다.
그중 가장 잘 맞는 고무링을 골라 기아봉 앞에서 뒤로 둘러 핸즈프리 몸체의 반대쪽에 고무링을 걸면 설치는 끝!.
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☜ [기아봉 핸즈프리 완료]
완료된 사진이다.
운전할때 불편하지 않겠냐구여?...
절대 불편하지 않습니다. 난 더 편하던데....
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☜ [CB 마이크 짹에 꼽끼]
CB 마이크 꼽는 짹에 끼워 넣기만 하면 설치는 완료된다.
!!!!한가지!!!!
핸즈프리에서 빨간색 얇은선(리드선) 은 CB본체의 + 배선에 물리면 된다.
CB본체에서 전원짹을 분리하고 , 분리한 배선의 빨간색 배선짹 뒤로 리드선을 넣고, CB본체 전원짹을 꽂으면
된다.
(핸즈프리에서 나오는 빨간색 얇은선은 + 이다) |
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☜ [CB 마이크 거치대]
그냥 올려봤당..
아반테에 설치한 CB 인데, 다른데 뚫어서 자리잡기두 그렇구, 마이크 거치대는 이 위치가 가장 이쁜고 무난한것
같다. |
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☜ [설치된 마이크의 사용]
사진은 앉은 자세에서 찍은거라,
사용할때는 내렸다가, 내릴때는 마이크를 위로 올리면 제껴진다.
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☜ [마이크 솜 뭉치]
최종적으로 마이크 솜뭉치를 끼운 모양이다.
CB핸즈프리 이렇게 설치하면 편리하겠습니다.
전국에 계신 국장님들 참고하시면 편리하겠습니다.
이래서 핸즈프리 설치 완료!^^
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