● 전동브라켓 작동 각도조절

전동브라켓의 작동반경은 90도 입니다.

분해해서 Limit 스위치를 조절하면 되겠지만요. 그게 분해가
좀 어렵습니다.
다만 어느쪽에서부터 시작하고 90도 동작후 어디에서 끝이 나는가는
조절할 수 있지요.
즉, 시작점은 조절이 가능하는 말씀입니다.

● 접지

접지의 목적은...너무 길구요
아무튼, 안테나 밑둥과 차체의 통전을 이루는 목적이며,
가장 좋은것은 별도의 접지선을 해 주는것이 좋겠지만,
브라켓의 너트를 꽉 조여서 차체의 도장을 파고 들게하여
통전을 이후게 해도 됩니다.
의심이 가신다면 디지털 테스터기로 저항값을 측정해보세요.
안테나 밑둥과 차체간 측정
브라켓접지는 1.x 오옴
별도의 접지선 0.4 오옴정도 나올겁니다.
그러나, 정현규님께서 씨비에 취미생활을 하시면서
호기심이 늘어나고 그러다보면 자연적으로
접지선을 하고싶어질 것이구요.
접지를 하고 안하고의 차이는 크나,
어떻게 했느냐의 차이는 그렇게 사실 크지는 않습니다.
브라켓접지는 손쉬운 방법이고,
별도의 접지선은 효과는 좋으나,별도로 작업을 하는 귀찮음이 동반된다는
차이겠지요.

● 방수캡

없어도 됩니다.그러나 방수캡이 없으면 하늘을 보고있기때문에,
암컷(안테나 뽑으면 남는..)속에 먼지가 들어가겠죠.
먼지는 전류의 흐름을 방해합니다.
물은 별 영향 없구요. 케이블 속으로 들어가는게 아니니깐..
그 구멍속에 먼지같은게 들어가는게 안좋으니,
지금처럼 급한데로 테이프로만 막아두셔도 되요^^

안전운행, 즐씨비하세요. 73.