일 반 사 항

송 신 부

사용 주파수 범위

26.965 MHz ~ 27.405 MHz

공중선 임피던스

50 Ω

채 널 간 격

10 KHz

송 신 출 력

3.0 watt (+20%, -50도%)

채 널 수

FM 40 채널 / AM 40 채널

주파수안정도

± 600 Hz (-10 ℃ ~+50 ℃) 이하

CTTCSS 채 널

40 채널

최대 변조

주파수 변조 2.0 + -0.2Khz 이내.
진폭 변조 (최대 90%)

전 파 형 식

F3E

S+N/N 비

45db 이상 (1KHz 60% 변조시)

사 용 전 압

DC 12V

변 조 주 파 왜 율

6 % 이하 (1KHz 90% 변조시)

동 작 온 도

-10 ℃ ~ +-50 ℃

변조 주파수 특성

10db (300hz ~ 2500Hz)

마 이 크

다이나믹 광 마이 크

불 요 복 사 파

-70 -60 dB 이하

스 피 커

내부3W /8Ω , 외부 5W /8Ω

점유주파수

FM - 45db이하 / AM 6KHz 이하

외 형

(D)140mm x (H)52mm x (W)143mm

인접채널누설전력

FM-45db이하 (1.25Khz 60%변조+20db (UP)
(반송파로부터 6Khz 떨어진 지점)
AM-26db이하 (2.5KHz 50%+16db(UP)
(반손파로부터 5KHz떨어진 지점)

무 게

1.4Kg (마이 크 포함)

스프리어스
발사강도

반송파 보다 60db이하

소 비 전 류

500mA 이하 (대기시)

접 지 방 식

자체(-) 접 지

최 대 소 비 전 류

1.600mA 이하 (송신시)

냉각방식

자연 공냉식

■ WIDE-TURBO의 특징.
1. 분리형 NEW 모델로 몸체와 판넬의 탈부착이 가능하여 설치 및 사용이 매우편리합니다.
2. 분리시 프론트판넬이 작아(125x48x29) 차량 어느곳에나 설치 가능합니다.
3. 마이 크의 접속부위가 프론트판넬에 있어 사용상 불편함을 최소화하였으며, 설치 및 사용시 편리함을 극대화 하였습니다.
4. 큰창의 NEGATIVE FSTN LCD를 사용하여 시야각이 매우 좋으며 DIMMER 기능이 있어 눈부심 문제를 해결하였습니다.
5. NOISE DET SQUELCH(ASQ)와 SIGNAL SQ(SQ CONTROL)을 사용하여 강한 내부 노이즈에 대한 보완을 하였습니다.
6. 과전압 보호회로와 표시기능이 있어 과전압에 대한 보완및 사용자가 과전압 유입상황을 확인할수 있게 하였습니다.
7. LED마이 크를 적용하여 야간사용시 편리합니다.
8. TX(송신)/RX(수신) LED 기능표시 기능이 탑재되어 있습니다.
9. MEMORY SCAN이 있어 메모리 4채널 검색이 가능합니다.
10. NOISE BLANK, AUTOMATIC NOISE LIMIT가 있어 유입되는 노이즈를 감소시켜 줍니다.